Joint d'étanchéité d'origine pour système de refroidissement Can-Am
Le maintien de la température optimale de votre moteur exige des composants d'une précision absolue. Ce joint de pompe à eau est spécifiquement dimensionné pour s'ajuster parfaitement aux blocs moteurs des SSV et quads Can-Am. Il prévient efficacement toute perte de liquide de refroidissement, même lors des sollicitations mécaniques les plus intenses en plein cœur de l'action.
Compatibilité exacte avec la gamme Can-Am
Conçu pour respecter scrupuleusement les cotes d'origine, ce composant s'intègre sans modification sur plusieurs modèles emblématiques de la marque :
- Can-Am Commander (800, 1000)
- Can-Am Defender (HD8, HD10)
- Can-Am Outlander (450 à 1000)
- Can-Am Maverick (X3, Trail, Sport)
Caractéristiques techniques du produit
| Propriété | Spécification |
|---|---|
| Matériau | Élastomère fluoré (FKM) haute performance |
| Diamètre intérieur | 28 mm |
| Épaisseur | 3.5 mm |
| Résistance thermique | -40°C à +150°C |
Grâce à sa structure en élastomère enrichi, cette pièce résiste aux additifs chimiques présents dans les liquides de refroidissement modernes et conserve son élasticité malgré les cycles répétés de montée et descente en température du moteur.
