Joint 11483-44110 et kit régulateur stator haute résistance

Une endurance thermique accrue pour votre alternateur

Conçu pour résister aux contraintes thermiques et mécaniques des moteurs refroidis par air, ce kit de charge se distingue par la qualité de ses isolants électriques et de ses matériaux de friction. La bobine de stator utilise des vernis de protection haute température qui empêchent les courts-circuits internes, même lors d'une utilisation prolongée en ville sous de fortes chaleurs.

Conception et matériaux du pack électrique

Le joint de carter 11483-44110 est découpé dans un matériau composite compressible qui épouse parfaitement les imperfections microscopiques des plans de joint en aluminium. Le régulateur redresseur 32800-33C01 stabilise la sortie de courant alternatif du stator 31401-01D10 pour offrir un courant continu propre à la batterie.

Avantages techniques majeurs

• Isolation supérieure : Résistance optimale aux projections d'huile chaude à l'intérieur du carter d'allumage.
• Régulation fine : Tension de sortie calibrée pour éviter les surcharges destructrices pour les cellules de la batterie.
• Étanchéité certifiée : Le joint empêche les suintements gras le long du bas moteur.

Ce kit est la réponse adaptée pour les motards exigeants qui cherchent à préserver l'intégrité mécanique et électrique de leur monture au fil des kilomètres.