L'excellence technique pour votre système de freinage
Redonnez à votre routière la rigueur dynamique qui fait sa réputation. Choisir le flexible de frein ATE, c'est opter pour un standard de fabrication digne de la première monte d'origine. Les ingénieurs ont développé ce flexible avec des élastomères de qualité supérieure, insensibles aux agressions des fluides hydrauliques synthétiques modernes dotés de formulations chimiques agressives.
Un freinage stable dépend directement de la constance volumétrique de ses flexibles sous haute pression.
Une protection totale contre l'environnement routier
Soumis aux projections de gravillons, au sel de déneigement hivernal et aux variations de température sous l'aile, les tuyaux de frein traditionnels finissent par se fissurer. Ce modèle intègre une enveloppe externe fortifiée qui fait barrière aux agents extérieurs. Vos trajets quotidiens gagnent en sérénité grâce à une étanchéité absolue et pérenne.
Caractéristiques et compatibilité mécanique
- Raccords filetés usinés au micron pour éviter tout risque de fuite au montage.
- Revêtement de protection zinc-nickel résistant aux tests de brouillard salin.
- Souplesse mécanique préservée même par des températures inférieures à moins quarante degrés.
Ce composant s'ajuste parfaitement sur les points d'ancrage d'origine de la variante moteur deux litres de la génération行政 C5, garantissant un guidage parfait sans tension ni risque de frottement contre le pneu ou l'amortisseur.
