La solution aux problèmes d'infiltration et de feux LED éteints
L'humidité est le pire ennemi des blocs optiques modernes. Si de l'eau s'est glissée dans vos phares, l'unité d'entraînement de commande de phare de voiture d'origine a probablement grillé, coupant net vos feux de position. Ce module de rechange étanche est la solution idéale pour redonner vie à vos optiques sans dépenser une fortune dans un garage officiel.
Conception robuste pour faire face aux exigences de la route
Chaque composant interne a été sélectionné pour résister aux vibrations intenses du compartiment moteur et aux températures extrêmes de l'hiver comme de l'été. Sa coque métallique offre un blindage électromagnétique parfait, évitant ainsi toute interférence avec la radio ou les capteurs d'aide à la conduite de votre véhicule.
Fiche d'identification technique
Pour garantir le bon fonctionnement du système, assurez-vous que votre voiture correspond aux critères suivants :
- Modèles compatibles : Benz Classe E W212, CLS W218, Classe S Coupé W217
- Numéros de pièces équivalentes : A2189007306 et A2189012501
- Type de pièce : Calculateur de gestion de projecteur avant
En remplaçant vous-même le boîtier défectueux fixé sous le phare, vous reprenez le contrôle de votre sécurité active. Les feux de jour s'activent de nouveau dès la mise du contact, rendant votre véhicule visible de loin par tous les temps.
