La performance d'un moteur suralimenté repose sur la précision de ses capteurs. La sonde lambda référence 06E906262N se distingue par sa résistance thermique exceptionnelle et sa réactivité face aux variations de charge des moteurs Audi et Volkswagen de cylindrée 1.4, 1.6 et 2.0 litres.
Une céramique de zircone hautement sensible permet une détection instantanée du taux d'oxygène, réduisant le temps de latence lors des changements de régime.
| Élément de conception | Bénéfice mécanique |
|---|---|
| Boîtier scellé au laser | Étanchéité totale contre l'humidité et les résidus de suie |
| Filetage pré-enduit | Installation facilitée et protection contre le grippage thermique |
| Faisceau renforcé | Excellente conductivité du signal électrique vers l'ECU |
Ce capteur de rechange est calibré pour supporter les températures extrêmes générées par les turbocompresseurs des modèles Q5, A5 ou Golf TSI. Il assure une longévité accrue par rapport aux pièces adaptables standards, maintenant la propreté de votre système de post-traitement des gaz d'échappement au fil des kilomètres.
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