Éliminez les Prises d'Air Moteur sur Vos Modèles 136 et 137
Les démarrages laborieux à chaud et les variations de régime instables gâchent souvent vos sessions d'élagage. Ce kit mécanique complet remédie à ces pannes fastidieuses en remplaçant vos joints d'étanchéité de vilebrequin usés, votre roulement à billes fatigué et votre segment de piston de 38 mm qui a perdu de son élasticité avec le temps.
Caractéristiques Physiques des Pièces
| Élément | Diamètre / Type | Rôle Principal |
|---|---|---|
| Segment | 38 mm | Étanchéité de la chambre de combustion |
| Roulement | À billes d'acier | Guidage rotatif de l'arbre moteur |
| Joints spy | Caoutchouc nitrile élastomère | Isolation du carter de pré-compression |
Retrouvez un Outil Prêt pour l'Hivernage et la Coupe
En installant ce segment de piston de 38 mm et ses joints dédiés aux modèles 36, 136, 136LE, 137 et 137e, le cycle à deux temps retrouve son équilibre parfait. Vous pourrez ainsi débiter vos stères de bois en toute sérénité, sans craindre les arrêts intempestifs du moteur au milieu de l'effort.
