Pour les motards exigeants qui ne tolèrent aucun compromis sur la sécurité et la précision mécanique, ce pignon arrière de moto représente le standard de choix. Conçu via un processus d'usinage rigoureux, il affiche des tolérances dimensionnelles minimales, éliminant tout voile ou faux-rond lors de la rotation de la roue arrière. C'est l'assurance d'une cinématique parfaite pour votre bloc moteur thermique.
La longévité de ce pignon arrière de moto repose sur l'application d'un traitement thermique par induction sur la denture. Cette technique durcit la zone de contact avec la chaîne tout en conservant une relative souplesse au cœur de la pièce pour éviter toute rupture sous charge lourde.
| Application | Transmission secondaire moto |
| Nombre de points de fixation | 6 trous d'ancrage renforcés |
| Compatibilité d'entraxe | Conforme VTR1000F / CB1300 / CBR600 |
| Finition | Revêtement protecteur anti-oxydation noir satiné |
En choisissant cette couronne de 43 dents, vous préservez les autres éléments de votre moto, notamment l'arbre de sortie de boîte de vitesses et l'amortisseur de couple de votre moyeu arrière. Une pièce haut de gamme pour maintenir votre moto de collection ou moderne dans un état mécanique irréprochable.
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