La conception avancée de cette unité limite la chauffe interne du moteur électrique lors des sollicitations prolongées. Le flux continu de carburant sert de fluide caloporteur pour maintenir une température de fonctionnement idéale.
Le flotteur de jauge intégré utilise des pistes de résistance renforcées pour éviter l'usure prématurée des contacts électriques. L'affichage du niveau d'essence reste linéaire et fiable du plein jusqu'à la réserve.
Les joints d'étanchéité spéciaux inclus résistent durablement à la corrosion chimique liée aux additifs des carburants actuels. Aucune odeur désagréable d'essence ne filtrera dans l'habitacle après le montage complet.
Parfaitement calibré pour les motorisations économiques des séries Matiz et Spark, ce module optimise le rendement énergétique. Vous retrouvez le comportement dynamique d'origine de votre moteur sans augmenter les émissions polluantes.
Réduisez le bruit de fonctionnement dans l'habitacle grâce à l'isolation phonique optimisée de la turbine de pompage interne. Un confort de conduite retrouvé lors de vos trajets quotidiens sur autoroute ou en périphérie.
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