Votre moto montre des signes de fatigue, consomme de l'eau ou laisse échapper de l'huile le long du bloc moteur ? Le diagnostic est souvent clair : le joint de culasse ne remplit plus son rôle. Ce produit apporte une réponse concrète à ce problème mécanique fréquent sur les modèles EN500 et EX400 ayant accumulé les kilomètres. En remplaçant la pièce défectueuse, vous stoppez immédiatement la dégradation des performances et protégez votre moteur contre une casse définitive.
La porosité ou la fissure d'un vieux joint entraîne une baisse de pression dans la chambre de combustion, rendant les démarrages difficiles et le comportement routier instable. Grâce à l'épaisseur calibrée et à la résistance structurelle de ce joint de culasse, la chambre retrouve son étanchéité parfaite. Votre moto retrouve son dynamisme, ne chauffe plus dans les embouteillages et redevient un moyen de transport fiable au quotidien.
| Gamme Moto | Variante Modèle | Millésimes |
|---|---|---|
| Série EX | EX400 / EX 4 | 1994 - 1995 |
| Série GPZ | GPZ 400 S | 1988 - 1990 |
| Série EN | EN500 Standard | 1990 - 1996 |
| Série LTD | EN500 LTD | 1996 - 2009 |
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