La série CQMB se caractérise par l'intégration d'une plaque frontale robuste reliée à une tige de guidage secondaire. Ce choix de conception technique confère au cylindre pneumatique CQMB50-10 une tolérance exceptionnelle aux moments de torsion, préservant l'alignement de la tige principale même sous l'effet de forces excentrées.
Le tube de ce cylindre pneumatique à air compact bénéficie d'un traitement de surface interne minimisant le coefficient de friction. Associé à des tiges de guidage en acier chromé, l'ensemble garantit des cycles rapides et une excellente dissipation thermique lors d'une utilisation intensive sur les cadences de production élevées.
| Composant | Matériau utilisé | Fonction principale |
|---|---|---|
| Corps du vérin | Aluminium extrudé | Légèreté et rigidité |
| Tige de guidage | Acier au carbone chromé | Résistance à la flexion |
| Piston | Alliage d'aluminium | Transmission de la force |
Les butées élastiques intégrées en fin de course amortissent les impacts internes, ce qui atténue le bruit ambiant dans l'atelier et protège la structure globale de la machine contre les vibrations répétées.
La vérification de votre environnement a échoué. Connectez-vous pour consulter les avis.
