Le corps d'admission d'origine peut restreindre le potentiel de votre moteur, provoquant des essoufflements à haut régime ou des hésitations au démarrage. Le corps de papillon de course 28 mm/30 mm apporte la réponse technique à cette problématique en supprimant la restriction d'air d'origine sur les motos NMAX125, NMAX150 et NMAX155 V1.
Grâce à un alésage précis de type N-MAX-30MM, le moteur reçoit la quantité exacte d'air requise pour brûler l'intégralité du carburant injecté. Cela stabilise le comportement thermique du haut moteur et offre une accélération saine sans à-coups mécaniques.
| Paramètre | Valeur nominale |
|---|---|
| Modèle de pièce | N-MAX-30MM / 28MM Racing |
| Application | Moteurs monocylindre 4T NMAX |
| Fixation | Entraxe conforme aux spécifications constructeur V1 |
| Étanchéité | Joints haute résistance thermique |
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