La solution définitive pour les problèmes de fermeture de coffre utilitaire
Rien n'est plus frustrant qu'une porte arrière de fourgon qui reste bloquée ou qui refuse de se fermer à la fin d'une longue journée de travail. Ce dysfonctionnement récurrent sur les modèles Ducato 3, Jumper II et Boxer est résolu de manière permanente grâce à notre mécanisme de serrure centralisée arrière renforcé. Conçu pour éliminer le point faible des engrenages d'origine, ce module redonne vie à vos commandes électriques de bord.
Évitez les risques de vol de matériel sur vos chantiers
Un utilitaire dont la porte arrière ne se verrouille plus est une faille de sécurité majeure. Ne prenez pas le risque de laisser votre matériel électroportatif sans surveillance. Ce bloc de fermeture intègre un système de double pêne qui interdit tout débrayage manuel de l'extérieur sans la clé ou l'impulsion électrique légitime.
Caractéristiques et tolérances mécaniques
| Composant mécanique | Matériau et traitement |
|---|---|
| Boîtier externe | ABS injecté antichoc et étanche aux poussières | Pêne de blocage | Acier zingué anti-corrosion par brouillard salin | Moteur électrique | Bobinage en cuivre haute conductivité thermique |
Compatibilité et installation
Ce module s'adapte sans modifications sur les connecteurs d'origine de votre utilitaire. Il remplace avantageusement la pièce défectueuse pour un coût maîtrisé, vous évitant un passage onéreux en concession pour une simple pièce d'usure.
