Chaque passionné de mécanique sait que les détails font la différence entre une bonne sortie et une panne frustrante au milieu des bois. Ce levier de commande de frein double a été pensé pour les mécaniciens amateurs et les pilotes exigeants qui entretiennent leurs machines de cross.
Imaginé pour subir les contraintes des pistes de terre, ce levier ne craint ni les vibrations des moteurs 110cc ni les secousses des châssis rigides de 49cc. Son axe renforcé limite l'usure prématurée due aux frottements répétés.
Ce levier s'intègre naturellement sur les postes de pilotage des marques de quads et de VTT les plus courantes du marché actuel :
Après avoir installé ce levier sur mon vieux quad de 70cc, j'ai tout de suite senti la différence de rigidité. Le retour de force est franc et le dosage du freinage devient un jeu d'enfant.
Le passage des câbles s'effectue sans outils complexes. Les encoches de réglage permettent d'ajuster la tension fine de chaque câble pour équilibrer la force d'arrêt selon l'usure de vos plaquettes ou de vos mâchoires de tambour.
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