Pièce électrique de rechange pour moto de type Custom japonais
Le système de démarrage est le cœur du circuit de mise en marche de votre deux-roues. Si vous possédez une version Classic de la célèbre XVS1300A, cette pièce mécanique permet une rénovation complète de votre circuit de puissance. Elle correspond précisément aux exigences des modèles produits au début des années 2010.
Pourquoi remplacer le bloc complet plutôt que les charbons ?
Souvent, l'usure d'un démarreur ne se limite pas aux balais en graphite. Les pistes du rotor s'encrassent et le solénoïde perd de sa force magnétique. Installer un ensemble neuf complet évite les démontages répétés et sécurise votre circuit pour les années à venir.
Guide des applications par année de production
- Modèle initial éligible : Version Classic 2010
- Évolutions intermédiaires : Millésimes 2011 et 2012
- Dernières séries compatibles : Versions 2013 et 2014
Vérifiez bien la forme générale de votre ancienne pièce et sa référence constructeur imprimée sur le corps en métal avant de procéder au montage final sur le moteur.
