De nombreux utilisateurs de pick-up constatent une flexion inconfortable de leurs équipements de transport lorsqu'ils utilisent des barres en alliage léger sous de fortes contraintes. Les barres de toit SM + IRON2 en acier pour RENAULT ALASKAN à partir de 2018 éliminent ce point faible. Pensées pour les utilisateurs de modèles avec mains courantes hautes, elles offrent une rigidité structurelle absolue qui empêche l'affaissement central, préservant ainsi la carrosserie de votre véhicule de tout impact accidentel.
Le système de fixation enveloppant résout le problème des fixations universelles instables. En épousant la géométrie propre au railing ouvert de la RENAULT ALASKAN 2018+, le mécanisme élimine les glissements vers l'avant lors des freinages d'urgence, assurant une sécurité passive optimale pour vous et les autres usagers de la route.
| Composant | Propriété technique | Bénéfice direct |
|---|---|---|
| Barre transversale | Acier noir de forte section | Pas de flexion sous la charge |
| Pied de liaison | Composite renforcé haute densité | Résistance aux UV et aux variations thermiques |
| Système de serrage | Mécanisme à vis micrométrique | Ajustement parfait sur la main courante haute |
Il est recommandé de centrer les charges lourdes entre les deux barres de toit et de vérifier le serrage des fixations après les premiers kilomètres de roulage, en particulier si vous circuleux sur des chemins de terre ou des chantiers avec votre véhicule ALASKAN.
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